我们将在不影响质量的前提下，快速，有效，合理地为您制作汽车零件原型。您的要求是我们的指导因素。
汽车零部件原型制造的原因
您考虑汽车原型的原因有几个。这些可能包括：
- 您考虑汽车原型的原因有几个。这些可能包括：
这是零件的预生产或短期生产。如果这是在汽车行业，那么我们说这是原型汽车零件制造。
由于涉及客户需求的动态变化，汽车行业是一个日新月异的行业。因此，制造商必须不断改进设计，以在瞬息万变的市场中保持竞争力。这使得汽车零部件的原型设计成为不可避免的工作。
通用汽车零件原型
汽车的主要组件如下图所示：
因此，将要成为原型的主要汽车零部件包括：
- 底盘部件–发动机缸体，传动系统，制动器，车轴，轮胎，车架等。
- 动力总成组件–变矩器或飞轮，变速箱，传动轴，悬架和车轮等。
- 内部组件– A，B，C和D支柱，通风孔和风管，扶手，中央控制面板，控制台，仪表板，门面板，扬声器格栅，方向盘，开关板，装饰件等
- 外部组件–保险杠，镀铬装饰件，门把手，标志和板材，翼子板和翼子板衬里，雾灯，格栅和格栅盖，前灯，后视镜罩和座架，扰流板和空气坝，尾灯，行李箱盖等。
- 功能部件–空气部件，空气滤清器外壳，电池部件，发动机罩，燃油箱，变速箱盖等。
想法是能够对尽可能多的汽车零件进行原型设计，从而加快车辆的开发和生产。原型制作易于组装。
汽车零件原型制作中的可用技术
在零件原型制作方面，与汽车行业相关的技术有几种。它们包括;
- 3D打印–用于从CAD模型生成3D模型的增材制造技术。它们包括SLA，FDM，SLS和EMB等。
- CNC加工–使用CNC机床，例如CNC车床，CNC，铣削，CNC等离子，CNC激光等。
- 锻造–利用模具或锤子利用局部压缩力对金属进行成形的技术。包括客户可能需要的冷锻，热锻或热锻。
- 使用最先进的机器进行小批量注塑。
- 快速的铝制工具–汽车有许多铝制零件。结果，有必要投资快速的铝制工具以满足需求。
- 钣金加工–由于汽车工业中形状多样，因此非常需要进行多种钣金加工。这可能包括锻造，成型，3D打印等。
- 真空铸造–鉴于大量由弹性体制成的汽车零件，真空铸造在原型汽车零件制造中非常重要。对有效真空铸造技术的投资也是如此。
清单很长。您可能需要进行询问，并且经验丰富的团队将提供正确的建议。
汽车零件原型的可用后处理
精加工是汽车零件制造中非常重要的一步。这是由于对安全性，美观性，耐腐蚀性，耐锈蚀性，去除毛刺和其他缺陷，润湿性，耐磨性，提高公差等方面的高要求。不同的技术应用于不同的原型材料。一些关键的整理过程/技术包括：
- 阳极氧化–这是使用电化学方法在金属表面形成氧化膜的方法。
- 镀铬–使用电镀在金属表面形成铬薄层的过程。
- 绘画–在表面上使用油漆，颜料或颜色。可以在绘画中使用不同的机器/方法。
- 抛光–通过与另一种材料摩擦或使用化学作用来创建光滑和/或发亮的表面。抛光可使表面发亮并因此具有反射性，而在某些材料中，它可以用于漫反射。
- 研磨–这是将两个表面与置于两个表面之间的研磨材料一起摩擦的过程。它最适用于表面已被研磨或微调的地方。
- 珩磨–珩磨是使用磨石或砂轮通过受控路径擦洗表面的过程。它产生精确的表面。有时，珩磨可以用作制造过程而不是精加工过程。
- 修整–特别适用于模制的塑料零件。手动修剪和/或机器修剪均适用。
- 组装–有些零件是小的零件，需要专家使用其他机器（例如机器人）进行组装。
考虑到汽车零件的复杂性和永无止境的技术进步，这份清单可能无穷无尽。
结论
试生产的原型步骤在汽车工业中至关重要。它产生以下结果；
- 有关产品/零件可制造性的知识
- 零件的可维护性和可靠性
- 组件清单以及材料
- 零件部署后的现场支持计划
- 与零件安装和生产有关的费用
- 与安全和环境有关的因素
- 符合法规要求
- 生产时间表
到目前为止，您已经知道原型汽车零件制造在汽车行业中的重要性。您还将了解汽车的主要部件以及一些原型技术。重要的是要注意，汽车零件很复杂，并且由于复杂的客户需求而需要出色的光洁度。因此，专家的建议和经验对于维持此类零件的质量非常重要。此外，无法避免对现代技术的投资。在AutoProtoWay.com（WAYKEN RAPID MANUFACTURING LIMITED），我们组建了合适的技术团队，以确保满足您所有原型汽车零件制造需求。我们还投资了最先进的技术，使我们成为汽车零件原型设计需求方面的首选合作伙伴。根据我们在过去20年来一直支持的客户，我们在市场上的经验卓著。我们期待您的加入。
